常起飞，慢慢的，四平八稳地飞在天空上方。

    李浩宁手心出了一层汗，额头也出了一层薄薄的汗。

    周京泽以为他是紧张，还笑着用纸巾给他擦了一下额头。

    半夜三点，一切都很正常，雷达屏幕忽然失效，半侧发白。

    一切还没反应过来的时候，李浩宁偏了一下航道，往右转。

    致命性操作失误。

    因为雷达失效，加上天气原因，飞机开始剧烈地摇晃。

    紧接着，一位刚走出厕所的乘客受舱内大幅度冲击倒地，癫痫发作。

    乘客舱开始发出骚乱，小孩子哭闹的声音，乘客不安求救的声音，以及夹杂着空姐安抚的声音。

    周京泽坐在驾驶舱内，飞机剧烈地摇晃，整个人快要被甩出去，他紧紧抓住扶手，一双鹰眸沉着，事态如果严重后果是什么？

    引擎失火，机身损坏直坠，飞机上人的性命……

    他想也不敢往下想。

    左侧忽然响了一道雷，打开屏幕查看，他这才看清左机翼插进了积雨云里。

    同时他迅速思考，保持冷静。因为主副机长两边的操控仪器是一样的，有点相互制衡的关系。

    所以周京泽只能提醒他：“控制飞行速度，操纵杆向右偏。”

    话一说完，李浩宁人还是懵的，周京泽注意到他的不对劲，一时间也没思考他当时的眼神是后悔还慌乱。

    他厉声提醒：“i have ！”

    周京泽要自己操作了。

    当机长发出这声指令时，副机长必须让位，李浩宁如梦初醒，脸色惨白。

    周京泽宇无暇顾及他的情绪，在拼命稳住速度的同时，把操纵杆往右拉。

    机身还在不停地摇晃，李浩宁的头磕在挡板上，一片淤青。

    电闪雷鸣中，周京泽仍沉着一张脸，十分镇定，拉动操纵杆，想离开积雨云。

    千钧一发的时候，左机翼擦着积雨云离开。

    机身开始恢复平稳，骚乱声渐渐变小，周京泽重重地抒了一口气，后背出了一层密密麻麻的汗。

    劫后余生。

    这次飞行事故最终结果是导致乘客两人两伤。

    事后，公司对周京泽，李浩宁进行了严肃的暂时停飞处分，以及立刻在公司，紧急公关。

    周京泽毕竟是公司的得力干将，错也不在他，就在所有人以为这事应该不会出大问题的时候。

    媒体开始大肆报道周京泽的飞行事故失误，据同事爆料，说他性格狂妄，这次把任务交给副驾驶也是习惯性的推卸责任，只想享受成果，添油加醋地说他这个人藐视生病，罔顾飞行员，纪律守则，私生活混乱等。