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    甚至有人形容开歼八战斗机就像是开有人火箭，在那次撞机事件中，歼八II战斗机没有能够像毛子的苏27战斗机那样切开EP3侦察机的发动机，而是被EP3撞伤，最后坠入大海，飞行员也因此而牺牲。

    如果当时执行驱离任务的是一架三代机，比如歼十战斗机，或者歼十一战斗机，情况肯定就不同了。

    双方的机群在起飞后，在空中完成编队后，便朝着模拟交战空域飞去。

    歼七战斗同和歼八战斗机，都是以将近八百公里的巡航速度，在快速逼近，而且其中一部分是对地攻击任务，准备袭击对方的机场。

    所以歼七战斗机也好，歼八战斗机也好，都是兵分两路，一些高空飞行，一些超低空飞行。

    歼七和歼八战斗机的眼睛都不太好，所以低空飞行的那些战机，竟然都没有被对方发现。

    低空突袭的歼七战斗机和歼八战斗机，都是以三机编队的形式，组成一个大编队，双方都有九架对地攻击的战机。

    这种三机编队，相对比较松散，形成交错的纵队队形。通过保持僚机相对于长机的位置而让它具有更好的视野内防御能力。

    飞行员也会经常迂回前进以查看其后半球，一旦他们投入战斗，在这种队形中的战机就会聚集到一起，采取跟进队形，实施打了就跑的战术或分开各自战斗。

    这种编队，是第二次世界大战中一种十分难以对其实施偷袭的编队形式之一，长机和僚机距离非常大，而且显示出一种漫不经心的状态，会让偷袭的飞行员觉得这是落单的飞机，实际上在后方远处的僚机一直在静候敌人对长机的偷袭，一旦发现有敌机企图偷袭长机，三机的无线电立即就会串通协同。这就相当于螳螂捕蝉，黄雀在后！

    当开始进攻时，三机立即就会变成纵队，轮番对敌机实施攻击，每一架飞机在射击目标后，都可以毫无限制地朝任意方向改出而不受友机干扰，这对于近距空战十分有效！

    不过终究还是歼八战斗机的雷达要好一些，所以他们还是发现了低空突袭的歼七战斗机九机大编队。

    于是乎六架歼八战斗机，立刻降低高度，尾随到了这批对地攻击的歼七战斗机后面，准备对歼七战斗机编队实施突然袭击。

    只不过歼八战斗机，在低空是特别没有机动性可言的，所以他们只能采用打了就退的方法，能不能一次搞定九架歼七战斗机，这还不好说，毕竟歼七战斗机的九机编队，防御能力是很好的。

    三机队形，具有极强的防偷袭能力。所以歼八战斗机这一边，也是采用了一个四机流动编队，加上一个双机编队，分别攻击歼七战斗机的三个三机编队。

    流动四机编队机动是将两个或两个以上的双机编队混合起来，攻击前阶段编队中的飞行员要尽力聚集在一起，战斗结束后则要同时从敌人空域退出。

    每个双机编队可以根据空中态势分开，但双机编队的两架飞机要保持在一起，分队间通过双向进攻或松散双机战术，互相提供支援。

    当一个双机编队攻击敌人编队时，另一个双机编队可以提供防御性的上方掩护。

    此时飞往歼八方机场的歼七战斗机三个三机编队，自然不知道他们已经被对手发现并盯上了。

    他们的歼七战斗机，火控雷达非常弱，只能看二十公里，这几乎跟目视没有多大区别了。

    甚至曾经发生过飞行员都用眼睛看到对手了，但是雷达还没有显示的情况。

    其实歼八战斗机的雷达也没有好多少，这些歼八II战斗机，采用的是208型单脉冲火控雷达，208型是在歼-8使