了一下水位管，只有半茶炉水，先打开注水阀往茶炉里注水，然后把炉膛里的炉灰扒出来，点燃松树明子放在下面，把柴禾一层层的架在上面，从煤箱里扒拉出一些煤块，等木材着起火来，把煤块均匀的撒在上面，看了一眼水位管，这时茶炉已经差不多注满水了。

    等了一会儿，茶炉水注满了，苏明阳又往炉膛里添了两锹块煤，锁上茶炉室，又是去5车，去点另一个茶炉。

    把5车的茶炉火生起来，注满水，他开始收拾茶炉室的卫生，把炉灰从排灰孔清理出去，用水桶接来水，将茶炉表面落的灰尘冲洗干净，又将茶炉地面冲洗一番。添上几锹煤，锁上茶炉室，又去了3车。

    班组入库的时候，距离车体出库还有1个小时左右的时间，各节车厢列车员都回到自己的车厢整理备品，给车厢整容，做着出库前的最后准备工作。

    列车长李妍和肖雪燕与乘警长胡世博、检车长石庆国一起进行着三乘联检，对各节车厢的车辆设备设施和消防器材进行检查。李妍来到3车和5车的时候，特意把茶炉室打开检查了一番，见茶炉室的卫生收拾得很干净，炉膛里的火很旺，茶炉里的水已经响边了马上就要开了，这才放心下来。苏明阳刚才这个班组，而且是第一个班做供水员工作，如果没有达到车开水开的标准，她这个车长是有责任的。

    苏明阳的活儿干得这么利落是她没有想到的！

    距离出库还有半个小时的时候，两个茶炉的水都烧开了，卧铺车厢的列车员把暖瓶都集中到茶炉室前开始接开水。一节车厢10个铺空，一个铺空一个暖瓶，6节硬卧车厢就是60个暖瓶，再加上软卧车厢的9个，就是69个。等把这69个暖瓶灌满了水，两个茶炉的水也差不多空了。

    苏明阳立即给两个茶炉都上满水，把火调旺烧了起来。车体库停的时候烧开一茶炉水需要两个多小时，但车一开起来，抽力大，火很旺，用不上一个小时就能烧开。